您的位置: 旅游网 > 网红

島內機場太多白送都不要

发布时间:2019-12-06 15:11:49

岛内机场太多 白送都不要

台海8月1日讯 “要不要,送你两个机场”据台湾《》报道,台湾有八成以上机场营运呈现亏损状态,台“交通部”规划机场以OT方式开放民间经营,消息曝光一年多,到现在都没有一家业者有意愿民航局长张国政开玩笑说,除中正、松山及高雄三个机场外, 他开放自由经营算了

台湾机场密度冠世界,部分县市有两个以上的机场,例如马祖南、北竿机场,澎湖有马公、望安及七美三座机场,台湾本岛屏东有屏北及五里亭两座机场几乎各县市都有机场,民航局长辖区比台湾“省长”还广,交通界昵称民航局长为“新台湾省长”

几年前,台湾的机场大兴土木,民航作业基金收支首度出现负值,“交通部”全面检讨,“行政院公共工程委员会”提出机场OT(委外营运)的构想,立意不错,但不符实务因为,机场管理支出成本大,光靠飞机降落费、店面租金及机场内广告费,根本无法支应,岛内业者毫无投资兴趣

苦于地方民意强大压力,不仅亏钱机场关不掉,还不能没有飞机起降民航业者因不敷成本,纷纷提出退出偏远离岛及营运效率不佳航线,“交通部”还得动用公权力,以航线分配、营运补贴等多重诱因,强制业者飞航特定航线,并限制最低飞航班次

民航业者大呼吃不消,立荣航空甚至表示,愿意放弃马祖离岛航线优先经营权,“交通部”却抬出交通运输以服务为目的的理由,要求民航业者继续苦撑“兴建机场的地方要求都挡不住了,要关起来,不就要革命了吗”民航官员无奈的说(千寻虹)

前列腺增生怎么能治好
轻度颈动脉斑块怎么办
微细血管堵塞
小儿支气管炎夜间咳嗽
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的